冬季来临前的养护

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　　寒冷的冬季即将来临。天气冷了，出门前别忘了多穿一件衣服。天气冷了，也别忘了提早关怀一下你的爱车。
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% n7 K4 U6 d- L% ]　　在20年以前或者更早，汽车的机油是分冬季和夏季的。就是现在，在非常寒冷的地带和一些货运车仍然在沿用着这种方式。因为寒冷的气温会使润滑油变得稠腻起来，不利于在机件工作间隙中形成很薄的油膜和充分的流动，降低润滑作用。反之在夏季会变得稀一些，同样不利于润滑。不过目前大部分地区的大部分车辆，尤其是轿车，都已经使用了不分冬夏季节的多效机油了。那么在冬季来临时还需要再关注润滑油吗？答案是肯定的，尽管是多效的不分冬夏使用，但是冷稠热稀的物理特性是改变不了的，多少也会发生一些变化。如果在一年的使用当中，机件内部已经沉积了很多的积炭、金属屑等杂质，而润滑油变稠以后会加剧沉积阻碍流动，甚至造成堵塞使润滑油供应不足，加剧机件的磨损。所以我们需要在天气变冷之前清洗一下油路、更换润滑油和滤清器，以保障爱车不在冬季受到伤害。
　　
4 h# a2 H; B' |  K( D3 ~　　上述的润滑油不仅是机油，还有变速箱、差速器等润滑油，同样需要进行必要的检查和保养。
　　
　　另外还有一些很关键的问题。第一是防冻液，防冻液是一种冬季专用冷却液的俗称，其实应该说成是发动机专用冷却液。最早的汽车是用水来冷却发动机的，其缺点是容易产生水垢堵塞冷却液管道和氧化腐蚀金属，而且到了寒冷的冬季冷却水结冰成了很大的问题，继而发明了防冻液供冬季使用。随着科学工业的发展，之后研制出了多效冷却液，它既可以在冬季防止结冰，同时也有效降低了水垢和腐蚀的侵害。目前轿车普遍使用的就是这种冷却液。
　　
　　在冬天来临之际，我们需要提前检查冷却液的浓度（密度）是否达到标准、发动机冷却系是否有渗漏现象，因为冬天必须保证冷却液的浓度才能保证冻结避免的危险，渗漏造成的缺水也很容易引起预热节温器打不开等现象，使发动机冷却温度发生异常。还要注意的是冷却液属于化工材料，是有使用期限的（一般为两年），就像食品保质期一样，过期的冷却液很可能失去其应有的效用。
　　
3 ?1 O8 h* Q' q4 P( s' G　　二是检查ABS等汽车制动辅助系统的有效性，这里也不必过多的解释，就是因为冬季冰雪光滑路面情况时，它们是我们生命财产安全的重要保障。
　　
1 X- t  |9 }; z) r　　三是检查轮胎。我们知道轮胎的主要作用是通过与地面的附着力传导驱动力和制动力来使汽车行走和停止的。冬季冰雪情况很多，如果轮胎胎面花纹过浅或不均匀会降低轮胎的附着力，轮胎气压过高使得胎面鼓起而减少着地面积、还会造成与硬冰雪路面高频率弹跳降低附着力，这些都会造成不同程度的行车安全隐患。另外轮胎型号、花纹、质地、气压的一致也是防止冰雪路面侧滑的重要因素。
　　
7 Q5 `* x- a* U) S. M- U- ]; j　　四是蓄电池。冬季天气寒冷，会使蓄电池内部化合、电解反应减缓，另外润滑油稠度增加、机件冷缩等因素造成经常会造成冷机启动困难等问题。所以检查好蓄电池的电解液、充蓄电能力以及电路的畅通是非常必要的，可以大大减少在外抛锚的几率。
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　　五是玻璃水要使用防冻清洗液，这是经常被忽略的小问题。进入冬季突然降温后，结冰的水会膨胀，这样很可能涨坏水壶或喷水电机。另外雨雪天气风挡玻璃上的冰层还需要它去帮助融化、清洗，所以这是很必要的一项呢。
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8 F4 e( I2 t) y1 y7 h( O% P　　六是检查和修复越野车的四轮驱动功能，这一功能即可以在陷在冰雪中时帮我们脱困，也可以在危险路面上帮我们稳定车身减少侧滑。
　　
　　在冬季来临之前，我们多做一些检查和维护，是保证我们和爱车一起安全过冬的重要保障，是不可忽略的。多一些细心我们就减少了一些危险或者麻烦。