超跑車壇戰火再起，英國超跑廠KEATING Bolt原型車0-60mph僅需2秒

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頂尖超跑的市場雖說是屬於金字塔端層級的世界，珍稀到不行的量產數字，即使有錢也可能無緣入手，但令人迷戀的速度感以及帥勁有形的車型設計卻仍是深深吸引所有車迷，耳熟能詳的BUGATTI、LAMBORGHINI等早已是威名在外，不過近日來自英國的手工超跑廠KEATING所發表的一款Bolt prototype原型車將會讓超跑車壇再掀戰火。


7 C' ~  W% q) {. H7 I( x0 D! [& i2008年成立的英國超跑品牌KEATING，以挑戰BUGATTI Veyron與SSC Ultimate Aero Twin Turbo等跑車為目標，繼推出創業處女作入門超跑SKR、道路版賽車TKR以及性能超跑ZKRs後，近日再度發表一款Bolt prototype原型車，根據原廠表示0-60mph的加速度將有望在驚人的2秒內。

車身同樣採用高剛性管狀傳統賽車設計，並且將使用鋁合金打造車體結構，搭配大量輕量化、高強度的碳纖維材質塑造車身，預估車身重量將座落在990-1200kg的重量之間。

, |: V% ]8 O- r& m動力系統將以GM集團的LS7 7.0L V8引擎為基礎，經過KEATING的性能部門調校過後，以及雙窩宗壓系統的挹注，可將原先的640hp提升至800hp的，這使得0-60mph加速將只要2秒左右，而且極速更可達547km/h的不凡境界，這般速度表現已經殺翻一堆頂尖超跑，KEATING想要挑戰量產車最速紀錄的野心可想而知。（目前最速寶座由極速可達411.37km/h的美國超跑廠SSC推出的Ultimate Aero TT為紀錄保持人）。
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3 z3 K, }9 W5 x1 g* v& ^至於何時原型車才會以量產時車出現，原廠並未進一步說明，不過肯定的是售價也僅有金字塔端買家才有能力涉略，預估售價將高達75萬英鎊（約新台幣3531萬元）。

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全力投注首款LSUV？BENTLEY Mulsanne Convertible開發計畫中止
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* A0 K9 v$ G# g* r2 G% E3 }, \BENTLEY EXP 9 F concept

2 v7 M2 q; {: U/ r擁有頂尖的製車工藝與那不凡的品牌深度的英倫品牌BENTLEY，始終給人豪華大氣、優雅時尚的深刻印象，其中在2012年Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘古董車展中發表的Mulsanne convertible concept的手繪草圖，原廠宣稱是全球最優雅的敞篷車，目標直指ROLLS-ROYCE，並預告以限量生產250量的方式於2015年登場，立刻在車壇掀起一陣討論熱潮。


BENTLEY Mulsanne convertible concept草圖
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眼見著2012年日內瓦車展發表的一款名為EXP 9 F SUV Concept的品牌首款LSUV已經確認生產、並且將於2016年問世的消息席捲全球，但是Mulsanne Convertible卻總是只聞樓梯響，原廠始終未公布進一步的消息，不過近日BENTLEY總裁Wolfgang Schreiber在接受國外媒體訪問時的談話可能會讓期待美型Mulsanne敞篷車的買家大失所望。
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. R; r& f; P) ?6 Q  T6 zWolfgang Schreiber表示，基於市場考量，Mulsanne Convertible將不會進入量產階段，原因在於Mulsanne轎車在2012年整年的銷售數字不過是1169輛，更不用說屬於區域性小眾市場的敞篷車型，這樣的需求規模對於量產的成本與收益之間很難有太大的貢獻與幫助，或許布局全球市場熱銷的Crossover車型會是未來重點之一。

$ e2 s, q8 v0 _$ I面對PORSCHE最新小型LSUV Macan、JAGUAR首款Crossover即將在未來加入戰局，BENTLEY自然也不能落於人後，但就車型來看SUV也比敞篷車更具市場收益，因此Wolfgang Schreiber的未來目標著重於品牌首款SUV，相信期待程度更勝Mulsanne敞篷車的量產。

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前進死亡谷，VW Polo小改款身披偽裝外衣高溫測試

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第5代VW Polo
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自從第七代Golf在2012年巴黎車展中發表後，各個衍伸車型相繼上陣成為了媒體追逐焦點，不過另一款相當重要的都會小車Polo，自2009年第五代問世以來，將近4年的產品週期也即將進入小改款，先前就已經被國外媒體拍攝到批尚未裝外衣的Polo賽道測試的畫面，而近日再度被媒體捕捉到在享負盛名的死亡谷（Death Valley）進行高溫測試，這代表著距離小改款Polo問世的腳步已近了。


位在美國加州東南部的死亡谷國家公園（Death Valley National Park）幾乎是世界上最乾旱的地區之一，年降雨量不到100毫米，從五月開始白天的平均溫度都在攝氏35度以上，最高溫曾經達到攝氏56.7度的紀錄，光看這數字就讓人已經隱約感受到熱到發汗的錯覺，也難怪這裡會成為車廠的測試據點之一。
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( L, Y. A) W' b# B+ l- n) M據了解，小改款的Polo在車輛外觀上會針對前、後保桿及尾燈造型重新設計；內裝方面則是會有重新設計的儀表板以及導入新的娛樂資訊整合系統。而這次小改款最重要的即是放在動力系統上將會新增一具燃油經濟以及排放廢氣都更出色的引擎，按照推測應該就是Up！所搭載的1.0L TSI直列三缸引擎，60hp及75hp的動力輸出雖然並不起眼，但23.3km/L以及23.8km/L的平均油耗、CO2排放量低於100g/km的優異表現才是亮點所在，相信這具引擎也能在Polo上得到不錯的效益，而現行Polo的1.4L直列四缸引擎配置將會維持現狀，以提供消費者更多元的動力需求。
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M-BENZ SLS AMG將在2014年3月停產，未來將由SLC填補產品戰線？
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% ]0 y+ p7 K8 IM-BENZ在2009年法蘭克福車展上發表了擁有鷗翼設計的絕美跑車，並且擁有原廠性能部門狂暴調校的SLS AMG，雖然產品週期不過才過4年的時間，但仍讓各界媒體推測其下一代車型的到來，其實在今年日內瓦車展就已經有M-BENZ高層表示M-BENZ將會推出一款全新的跑車，這和外界所謠傳的SLC不謀而合，不過當時眾說紛紜，其一為可能取代現行SLS AMG，並以更低的價格來拓展跑車的小眾市場；而另外一種說法則是M-BENZ將會另外打造一輛身形尺碼小於SLS AMG的車型，且級距更為廣泛的小型跑車來與SLS AMG做市場區隔。

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不過近日有德國媒體指出，M-BENZ已經決定在2014年3月停止SLS AMG家族車系的生產線，包含Coupe、Roadster、GT與Black Series等車型位於德國的Sindelfingen廠區的生產計畫，而空出的生產線也不會白白浪費，將會用來進行原廠代號為C190的小型跑車，據說這就是盛傳已久的SLC。
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8 q: f4 a: Z+ D3 YM-BENZ推出這款代號C190的小型跑車，將會比現行的SLS AMG車身尺碼更小、重量更輕，並且鎖定對手為擁有50年歷史仍風靡全球PORSCHE 911車系。由於代號C190在定位上為小型跑車，動力系統可能並不會像SLS SMG如此的狂暴，動力系統可能會採用4.0L V8雙渦輪增壓引擎，擁有485hp的最大馬力，至於高性能的S車型將有望提升至550hp，而最高階的Black Series車型更能擁有狂暴的585hp的馬力輸出。

4 v) e3 l3 ~$ {9 G至於車迷最關心的上市日期及售價的部分，即使原廠尚未定論，但依照先前的資料所述，定價將會坐落在109000歐元（約台幣430萬元），而且按照SLS AMG明年3月正式停產的消息，M-BENZ為了不讓銷售市場空窗期過久，推測2014年第二季、第三季之間就有望看到廠號C190的小跑車問世，不過是否會掛上SLC車名就有待時間驗證。



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辛苦了，一直都在關注你的原創。