抵達英國，中國BYD比亞迪e6電動車踏入歐洲地區

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相信許多消費者對於歐洲車廠柴油渦輪引擎技術有不錯的印象，即便Hybrid複合動力車款目前銷售表現逐漸上揚，但傳統燃油引擎仍保有穩定的銷量。只是近幾年日本、韓國以及中國地區的車廠開始前進歐洲市場後，整體汽車銷售的比例開始改變，甚至是日系車廠所開發的電動車也有不錯的銷售反應。有鑑於此，繼NISSAN後來自中國的BYD（比亞迪）也導入電動車到英國地區。
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事實上這項計畫早在2012年10月底就已經拍板定案，當時BYD和英國簽署Green Tomato Cars備忘錄，預計在英國倫敦打造一群純電能驅動的計程車隊，預計在2013年第二季起開始建設相關設備。如今原廠也特地發出新聞稿，表示這批共50輛的e6電動車已經運抵英國Southampton碼頭並開始卸載，逐步實踐雙方合約內容。

! \8 R) H3 W* k6 J6 j而在e6電動車到達英國之前，BYD已經提供500輛同型車款給深圳當地公安做為巡邏用車，加上兩年多前就有300輛的e6電動車在深圳出租車市場試運行，因此車輛的品質也獲得驗證。而歐洲BYD的董事Mr. Isbrand Ho更表示，相當開心這輛零廢氣排放的e6電動車到達英國，且這款車已經在全球已行駛超過14萬km，車輛品質上也絕對可靠。
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至於這輛問世於2010年的e6電動車，除了車身採Crossover跨界概念的設計並有4554×1822×1630mm，軸距2830mm的尺碼外，車輛所搭載的ET-POWER鐵電池以及動力系統皆由BYD自主研發生產，車輛的總續航力可達300km遠，極速則有140km/h的表現，並具備15分鐘即能充滿電力約80％的快充效能，足以應付一般計程車司機的使用情況。

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人氣持續高漲，BMW i3可能會提早於法蘭克福車展之前發表


自BMW宣告旗下首輛都會電動車i3將於2013年9月法蘭克福車展上發表後，各界對於這輛豪華品牌所推出的純電動車相當有興趣，連BMW台灣總代理汎德股份有限公司都預告在2014年i3就會登台銷售的訊息，可見原廠相當積極的在推廣i3的市場銷售範圍。而不只台灣想要第一時間引進，連國外的消費者也快等不及了！


根據BMW營銷主管Ian Robertson表示，現在原廠竟然接到了近10萬名的i3試駕請求，也就是說即便i3目前還沒發表，潛在的訂單就有可能達到數萬輛之多。這對於目前的純電動車市場需求而言，完全是前所未見的。這也讓BMW開始在考慮原本既定的法蘭克福車展發表時間，可能會因為市場強勁的需求進而提前發表。

) T9 G5 \& k+ X; b3 C2 X* d8 _7 [不過看著以往純電動車的銷售概況以及美國電動車品牌FISKER目前的情勢而言，國外媒體認為BMW i3的熱門現象有些不可思議。但是Ian Robertson卻認為，由於不少廠商投入大量資金來研發電動車，使相關技術可能在3~4年之後突飛猛進，尤其是電池儲存能量的效率也會比先前來得更好。
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, ]7 R: C# u: b9 s; B. T  [至於BMW i3未來量產後的動力規格，將會搭載一具可輸出馬力170hp、峰值扭力25.5kgm的電動馬達，結合車上的電池讓i3擁有160km的續航表現。若採一般家用電源充電下可在6小時之內完成，而改用BMW所提供的快充系統下，則在1小時內就能將電力充到8成。若不想被充電系統所限制，BMW也會有搭載雙缸重機引擎的增程電動車可選，讓續航力一口氣提升到402km。







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宣告進軍二輪領域！LOTUS預告首款作品C-01
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要說車壇當中同時擁有汽車以及機車產品行銷全球的品牌並不多，除了來自日本的SUZUKI之外，還包括了來自德國的BMW，如今LOTUS也宣佈將要跨入二輪的領域，並且在近日為旗下第一款作品〝C-01〞進行了預告。
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5 e8 w+ {5 D" l1 _6 G2 s就為一張的預告圖來看，其實看不太出來有什麼端倪，僅能推測也許是以碳纖維材質所打造的油箱外殼，至於在塗裝上則是採用了與LOTUS F1車隊相同的黑金車色與廠徽；不過在預告圖的最下面有一行小小的字寫著〝DESIGNED BY DANIEL SIMON〞；根據LOTUS原廠表示，主導C-01外觀設計的，就是這位前VW集團設計師Daniel Simon；值得一提的是，這位設計師在電影當中的作品還不少，除了幾年前《創：光速戰記》當中的機車之外，前陣子在國內上映、由湯姆克魯斯主演的《遺落戰境》當中的太空船，也是出自於他之手。

至於在其他方面，LOTUS原廠則表示C-01其實是與Kodewa這個德國賽車隊的聯合開發計畫，除了Daniel Simon之外，還將會由包括同樣來自德國的Holzer Group共同打造；同時原廠還宣稱，C-01將擁有200hp的驚人馬力輸出表現，同時整輛車除了泰纖維材質之外，還會用鈦合金與航太級的鋼鐵進行打造。
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雖然LOTUS並沒有公佈其他細節，但相信在近日將會陸續有其他消息釋出。
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富豪再起！VOLVO成都基地下半年投入營運、年產能12.5萬輛


; {$ V! Q) V6 f$ R7 X$ t. P為了積極佈局中國市場，近年來已有許多高級汽車品牌準備在當地設廠生產，包括JAGUAR、LAND ROVER、CADILLAC以及已經納入吉利集團旗下的VOLVO，都採取著相同的策略。而日前在成都所舉行的「財富」全球論壇之中，VOLVO S80不僅成為官方指定用車，同時VOLVO也宣布成都基地也將在年底前落成營運。

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S80L。
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1 B% o; X- S% v2 I在「財富」全球論壇之中VOLVO共提供了200輛的S80L作為官方指定用車，不僅達到VOLVO宣示S80L是全球菁英座駕的效果，同時也宣布其成都生產基地也已經進入最後準備階段，其年產能將達到12.5萬輛的水準，其主要生產車型為中國市場所專屬的S60L；而位於大慶的第二個生產基地則預計在2014年底落成，產能約為8萬輛。

在中國生產基地落成之後，VOLVO的中國市場戰略也更為清楚，目前計畫在2016年將在中國市場達到20萬輛的銷量規模以及20％高級車市場的比重，而今年1-5月VOLVO在中國已累計達到2.3萬輛的銷售成績，較去年同期成長26.9％，領先平均水準，預料今年底前還將陸續導入6款新車，強化市場上的新鮮感與話題。
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目前VOLVO S80L仍委由長安福特來進行製造，但在成都及大慶兩座新廠落成之後，除有S60L的生產計畫之外，未來也將加入XC60、V40等其他車型的生產，進一步落實吉利集團主席李書福當時在收購VOLVO時的主張，讓中國成為VOLVO第二個本土市場。

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: V& [. I3 R: m( `/ @VOLVO成都廠過去的建構工程。
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強化在地經營，BMW在中國成立獨立研發公司
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為了確保全球高級車品牌一哥的地位，並且拉近與AUDI之間在中國市場上的差距，本土化的研發策略可說是BMW當前不得不採取的作法。事實上，BMW在中國設立了三個直屬企業，分別為BMW貿易、BMW汽車金融與BMW服務有限公司，前兩個企業主要的任務在於提供新產品的導入銷售和與貸款金融業務的服務，而2011年成立的BMW服務有限公司則是以進一步強化中國進行本土化作業為主。
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BMW服務有限公司的主要任務是在中國進行本土化的研發與配件採購，除了是對於中國市場更為看重之外，主要的目的也是能夠強化對中國市場需求的掌握，並且適度的進行修飾與包裝，以強化產品能夠更符合當地消費市場的胃口。

而日前BMW在中國所推出、採限量500輛的BMW 5 Li卓樂版，便是BMW服務有限公司歷時10個月、針對中國市場所開發的特別版本，除具備有5與音樂符號所結合的特殊標誌之外，還加入了許多專屬地毯、座椅頭枕和實木飾板及B&O音響等奢華配備。
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7 @) F" u  N2 f& X; p+ k* d, ^此外，BMW ConnectedDrive也已經在中國地區啟動更多的應用，在新世代的導航系統中已經加入了即時交通資訊功能，能夠告訴駕駛人目前路況的擁堵程度，以便於更理想的行程規劃，目前在中國已經有18個主要城市提供相對應的服務，未來還將陸續增加。






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電動賽車新境界，Nissan ZEOD RC賽車登場
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/ _5 I/ t  s% I) l2 s不久前NISSAN在2013年度的Le Mans利曼24小時耐久賽開跑之前，曾透過旗下賽車部門Nismo公佈了2014年賽車的預告影片，且其影片標題「Electrifying Le Mans!」也更加令人感到好奇…




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感谢发帖分享，对于电动车了解不是很多，国产的行吗？