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扒掉塑膠外衣 Roland Sands Design打造史上最獨特T-Max [10P]憑藉著出色的運動特性,Yamaha T-Max問世至今,始終於運動型速克達領域中保有極高度的評價,也成為了諸多車迷的改裝對象。但此次的改裝成果,相信跌破許多人的眼鏡。
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身為美式機車的改裝翹楚,Roland Sands Design享有盛名,但Roland Sands Design操刀改裝T-Max?可能很多人都不曾聽過。但也就基於此般的跨界激盪,美式機車的改裝達人,如何操刀改裝T-Max,很多車迷都很期待。
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+ H6 k+ F1 Y. B6 k3 e3 p雖然這已經是Roland Sands Design於2012年底所推出的作品,但在T-Max如此熱賣的臺灣市場中,此般特殊的改裝作品,的確有與車迷朋友分享的必要!4 E# p+ z: F1 A a& K% g
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7 _9 I* Y) Z& R( B要打造與眾不同的T-Max,毫無疑問的是Roland Sands Design此次改造的目標,也因此,在沒有任何參考範本的過程中,Roland Sands Design專業達人們經過了一次又一次的嘗試,首先,先訂出方向,是要改造成高底盤的越野車?還是騎姿低趴流線的跑車?最後,Roland Sands Design決定要走擅長的路,如Chopper般的手造機車,如此一來,扒掉車殼,留下車身結構,當然就是第一步。% l5 o- ?$ r* }" }( {, h4 ]; w
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剛好T-Max有著相當特殊的CF壓鑄技術的輕量化鋁合金車架,以此作為車身設計的重點,Roland Sands Design還針對鏤空部分家上了鐵網裝飾,並打造了特殊的上翹車尾,加上復古型咖啡色真皮坐墊,與前方對應的真皮車身上蓋,一量風格如此特殊、前所未見的T-Max,就這麼呈現眼前!
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1 |7 O& o7 o% a h2 W+ f7 j! z如此風格強烈的T-Max,犧牲掉速克達該有的便利空間機能,換得如此的與眾不同,這改裝手法,或許不是人人可以接受,但這上路後的高注目度,絕對容易讓人上癮,不過以臺灣的法規,此般改頭換面的大幅度改裝,相信只能在網上看看照片過過乾癮了!0 C8 u0 m- o: U* T5 u
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