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[新車介紹] 新世代OPEL Astra OPC將改採1.6L渦輪增壓引擎(4p)

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發表於 2014-10-11 20:09:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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早年曾經導入台灣市場銷售的OPEL Astra,如今在母廠美國GM的定位下,成為歐洲市場的主力掀背車型,在豐富的引擎等級配置與流線帥氣的外觀加持下,一直以來擁有不錯的銷量。而頂級性能版本Astra OPC更是在市場上競爭激烈的歐系性能鋼砲中占有重要的一席之地。如今隨著新世代Astra預計在2016年改款登場,新款Astra OPC的相關消息也在近日正式公開。- g/ p; Q  T# h) G

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新世代OPEL Astra測試車1 u. \+ B* C8 x
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新世代OPEL Astra的外型比起現行車款將會有很大的不同,預料將採用全新的外觀設計語彙,進化重點將著重在輕量化與更為實用的空間配置,在鋁合金材質的運用下,新款Astra將在車身重量上有顯著的減輕,平均來說將會比起現行車款輕上100kg。此外隨著OPEL先前曾經誇口將會推出一系列全新引擎,在排氣量方面將會著重在引擎Downsizing,以小排氣量渦輪引擎為主力,近一步降低油耗與排汙表現。
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而引擎Downsizing的作法預料也將延續至性能版本Astra OPC之上,現行款Astra OPC所採用的2.0L渦輪增壓引擎在新款車型上將會被一具1.6L渦輪增壓引擎所取代。雖然排氣量變小,但在調教馬力、壓榨引擎之下動力表現卻能夠微幅提升,現行款2.0L引擎可輸出280hp馬力,未來即使改採1.6L新引擎也將維持相近的動力水準、甚至逼近290hp的可能。- Q6 g- U# n$ H1 a8 C9 ^% g: O

+ _/ v& F) b  o" A當然了身為性能鋼砲,若是性能表現沒有比起舊款車型大幅進步那可是會被時代所淘汰,因此OPEL將借重日內瓦車展上Astra OPC EXTREM概念車的經驗,以輕量化碳纖維複合材質打造車頂、引擎蓋與空力套件等等,並搭配鋁合金零件交互運用,如此一來新世代Astra OPC的車身重量將可望比起現行車款輕上150kg,坐落在1300kg上下。如此一來不論是加速表現或是賽道成績都將比起現行款大有進步。# y( ~( W2 J- n4 ^

; \# a; M: q$ Q0 o8 l# c+ X但話說回來,不到300hp的馬力輸出確實比起目前主流性能鋼砲略遜一籌,因此Astra OPC在2017年正式現身後將會與NISSAN Pulsar Nismo身處同一級距,讓300hp以下歐系性能鋼砲級距更添火熱。
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