微型旗艦開火，HYUNDAI i10 Sport德國發表(6p)

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2007年發表的i10，雖說是HYUNDAI率先針對印度等新興市場推出的戰略微型小車，但優異的產品特質也很快銷往歐洲等主要市場，2009年時也以「微型旗艦」之名導入國內販售，現行第二代車型於2013年法蘭克福車展亮相，尺碼稍微放大，不過對於這種迷你車來說，除了價格平易近人外，最讓玩家喜愛的莫過於，車型小、短軸距、低重心，搭配合宜的動力就有著不錯的操控感，特別是改裝的最愛，而原廠自然也不會放過推出Sport版本的機會。

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近日HYUNDAI德國就針對i10推出了i10 Sport的運動化版本，而且不僅僅只是內外觀換上熱血火紅色這樣簡單而已。從外觀望去，相同3565×1595×1540mm的車身尺碼、2380mm的軸距的i10 Sport，披上了賽車塗裝，包含從車頭貫穿至車尾的黑色條紋、框住兩只銳利造型頭燈、再從A柱畫弧線至C柱的紅色紋路，重新設計的側裙上方也繪上一條紅色條紋，搭配驗明正身的i10 Sport字樣，另外也換上相對大尺碼的八輻式17吋消光黑鋁圈，戰鬥氣息不言可喻。
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走入艙間，印入眼簾的就是掛上Sport名號幾乎不敗的火紅色內裝，而i10 Sport更是發揮淋漓盡致，包含儀表板、中控台、排檔座等處等改以紅色膠料飾板，座椅提套也同樣拼接上紅色棉質等，加深了車主駕馭的渴望。

當然，i10 Sport可不僅僅只是〝外強中乾〞而已，雖說動力配置沿用了先前排氣量為1248c.c的四缸汽油引擎，擁有87hp/12.2kgm的最大輸出，但懸吊高度可是調降了20mm，這意味著無論是貼地感、操控感都將將因車輛中心更低而更加加精準。德國當地報價為13990歐元（約新台幣57萬），紅的熱血的i10 Sport會否銷往其他國家，目前原廠未有計畫。



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